И Dodge Challenger, и Chevrolet Camaro ще излязат от производство през следващите шест месеца. Dodge вече потвърди електрически наследник на Challenger, а Chevy прави намеци, че неговият претендент може да премине на EV платформа при преработката си. Засега Ford Mustang ще остане последният американски автомобил тип пони с V-8 двигател. Това може да не се промени скоро.

Макар че е лесно да се предположи, че Mustang също ще премине на електрическа платформа при следващия си редизайн, представители на Ford разкриха, че това не е задължително.

В разговор неотдавна с австралийски медии, включително Drive, Джим Оуенс, глобален бранд мениджър на Mustang, заяви, че Ford ще продължи да произвежда Mustang с V-8, докато позволяват правилата, и че купувачите, които желаят електрически Mustang, вече могат да изберат Mustang Mach-E.

Той каза също, че Ford продължава да инвестира в разработването на V-8, за да може двигателите да се използват в бъдещите модели.

Това беше подкрепено от коментарите на Марк Ръшбрук, глобален директор на Ford Performance Motorsports, в интервю за Wheels. Той заяви, че в момента Ford работи по четвъртото поколение на 5,0-литровия V-8, известен като Coyote, и че е възможно да се създаде пето поколение, ако нормативната уредба го позволява. Настоящият V-8 развива до 500 к.с. и се намира в Mustang GT и Mustang Dark Horse.

Той каза също, че Ford е обмислял да направи сегашното седмо поколение Mustang електрическо, но е решил да не го прави, позовавайки се на силното търсене на спортни автомобили с вълнуващ звук и налични ръчни трансмисии.